海南駛?cè)胧截浖艿氖褂梅秶?/h2>

      駛?cè)胧截浖艿淖畲筇攸c(diǎn)是節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間和高存儲(chǔ)效率。它是一個(gè)連續(xù)的整體貨架，沒有通道分隔。在支撐軌上，托盤沿深度方向一個(gè)接一個(gè)地存放。不需要為叉車預(yù)留特殊通道，這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。雖然駛?cè)胧截浖?/span>有很多優(yōu)點(diǎn)，但所有東西都有自己的兩面性，所以貨架上肯定有一些不足之處：

1.貨架適用于散裝貨物的儲(chǔ)存和檢索，但不適用于先進(jìn)先出要求高、批量小、品種多的貨物。

2、叉車的選擇有限制，一般要求叉車寬度越小，行走垂直穩(wěn)定性越好。

     考慮到駛?cè)胧截浖艿膬?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以下條件通常適用于該貨架：

1.駛?cè)胧截浖艿耐顿Y成本相對(duì)較低。它適用于橫向尺寸大、品種少、數(shù)量多、貨物儲(chǔ)存方式可預(yù)先確定的情況。它通常用于儲(chǔ)存大量相同類型的貨物。

2.由于它的高儲(chǔ)存密度和高的地面空間利用率，它經(jīng)常被用在儲(chǔ)存空間成本高的地方，如冷庫(kù)。此外，從安全角度來看，免下車貨架系統(tǒng)不應(yīng)太高，通常應(yīng)控制在10米以內(nèi)，一些部件可配置成增強(qiáng)貨架的安全性。